目前分類:日本‧北海道 (20)

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終於迎來北海道之旅的最後一晚,儘管剛從定山溪回到札幌市區,即使身體勞累,但禁不起小惡魔在耳畔的勸敗,我與喵直接跑步帶殺聲的衝往狸小路,準備將這次旅途中看過的、吃過的都大肆採買一番。

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狸小路商店街至今已有120年以上的歷史,當時是因為在這裡招攬生意的女生將脖子塗滿白粉,看起來像是狐狸,所以便取名為狸小路,和我原本以為是因為祭拜狐狸的原因相差甚多。

不管在店家或是街道旁都有狐狸的造型物或是神社,吸引遊客不少的目光。

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這裡共有7個block,總共有200多間商店,而我們如何在這茫茫大海中找到最便宜的土產店呢?

位於狸小路6丁目,門口有隻Hello Kitty的土產店,這裡的價格是免稅價還打9折,打完折後還去零頭,應該是最便宜的了。

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在此行的倒數第二天,我們決定前往北海道的賞楓名所‧定山溪,希望能看見滿山遍谷的楓葉。

因此,我們再次前往札幌車站的觀內案內所詢問前往定山溪的交通方式,才知道在ESTA東出口的12號月台即可搭車前往,其實是很方便的呢。

每人單程車票是750日圓,但在賞楓季節有推出1980圓的套票(來回車票+電氣巴士+午餐),真的是很超值的選擇,但是,每日9:00由札幌站出發,僅此一班。

不久後,我們搭上83號車,在前往定山溪的路上,遠處的山嶺已有黃色與紅色的楓葉錯落的生長,不禁讓我開始期待能看到壯闊的"楓景"。

經過一小時的車程後我們抵達了定山溪車庫轉搭免費的接駁車到豐平峽停車場,再搭電氣巴士進入豐平峽水壩,如此麻煩僅是為了保護水壩內的環境,因此會排放廢氣的車輛是無法直接抵達水壩的。

下車後走到對面就可看到接駁車的站牌,在9/13~11/3的賞楓季節時,每天由9:29~~13:59開始,每小時一班,一天只有五班。

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抵達停車場後購買電氣巴士的票(570圓)後就可以去水壩賞楓了,不過光是定山溪--札幌來回就要2070圓,大家可以看看接下來的介紹再決定是否前往吧。

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行程倒數第三天的行程,原訂要去定山溪賞楓,因此一早便往車站內的觀光案內所去詢問前往定山溪的交通方式,在這裡剛好有位來自台灣的服務人員,她告知說今天在大通公園有北海道農產品特產以及中島公園有賞夜楓的活動,我們便決定今天就在市區好好遊玩,明天再去定山溪。

首先我們來到舊道廳,建於西元1888年,原是北海道開拓時期的最高行政中心,是一棟巴洛克風格的紅磚建築,現已被指定為重要文化財,同時也是北海道居民非常喜愛的一棟建築物。

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當時在建造舊道廳時採用了許多特殊的建造工藝,這些特殊工法被稱之為不思議之處,例如牆上的圓形拱門造型。

二樓主要展示北海道的開拓歷史,另外有個北方四島展廳,裡面陳列了日本與俄國對北方領土的爭議,原來北方四島本屬日本領地,但在二次大戰時蘇俄以軍事行動佔領了四島,直至今日兩國對領土問題仍無交集,看來日本與鄰近國家幾乎都有領土問題呢。

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離開舊道廳後我們順路來到札幌有名的計時台,這是一座木造兩層樓的建築,據傳當初的鐘聲可達四公里遠,因此被指定為日本100個聲音景點。目前仍具報時功能,但由於進入參觀需要門票,因此我們便在外面拍照後便離開。

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從函館回到札幌,在Hotel Fino好好睡上一晚後,這天我們預計搭乘8:42的二世谷號前往小樽,當我們在快走到月台時,忽然聽到ㄅㄨㄅㄨ的汽笛聲,正覺納悶時才發現原來今天我們所搭乘的二世谷號(SL ニセコ)是蒸氣火車,這突如其來的驚喜為今天的行程掀起了第一波的高潮,不過因為我們遲到,所以拍個車頭便急忙上車,準備來去小樽囉。

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上車後,列車長會發給每位乘客一張乘車證明,原來二世谷號只有在秋季(9月中~11月週末,詳細時間請上網查詢)行駛於札幌及蘭越,這下子被我們矇到了,這才是真正的好運阿!

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二世谷號上的任何擺設都充滿了濃濃的懷舊氛圍,窗外透進的陽光灑落在木質的窗台上顯得格外的溫暖。

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當乘客還沉浸在二世谷號特有的氛圍時,一個打扮怪異的人出現了!

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離開大沼公園後,我與喵搭乘特急北斗17號回到這趟旅程的起點,札幌。

繼續最終的旅程之前,先來整理一下目前的住宿心得吧。

1.行前可以在jalan訂房網站(http://www.jalan.net/tn/japan_hotels_ryokan/)挑選飯店,先輸入預算金額,再輸入個人篩選條件,例如飯店與車站的距離、是否提供早餐、房間有無wifi等。

2.飯店是否提供行李寄放?

以我們為例,第一天抵達札幌後,隔天就要前往美瑛以及函館,最後再回到札幌,結果因為當初沒經驗,不懂得寄放行李,只得拖著行李四處流浪。

3.盡量住宿在同一間飯店以節省來回奔波之苦,不要像我們一樣在札幌五個晚上總共住宿三間飯店,好處是從高級飯店到三星旅館都住過一遍,但其實只是找自己的麻煩吧了。

4.訂房時網頁顯示的價格可能是平常日住宿價或是每人的價格,在連續住宿多日時要特別注意乘以住宿人數及假日的房價喔,不然一不小心就會讓荷包大失血orz。

5.如果臨時取消住宿,請記得寫信告知飯店人員,不要破壞外國人對台灣人守規矩的觀感喔。

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這天是我們待在函館的最後一天,預定行程是函館--大沼國家公園--札幌,同時也是我們的JR PASS四日券選用的第三天(之前提過,四日券能在十天內任選四天使用,但購買當天為第一天,因此我們選擇用在札幌與函館之間的往返)。

 

一早,我們由飯店步行約十分鐘來到函館車站,搭上北斗星號前往只有兩站距離的大沼公園。

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約莫20分鐘過後即可抵達大沼公園站,小小的一棟建築物。

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下車後先前往車站旁的觀光案內所(這已經是我們到各地景點的反射動作了)。

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元町是這趟北海道旅程裡我們逗留最久的景點,前晚的光影之路及今早的教會群漫步都不夠讓我紀錄下這裡的感動,走在元町斜坡,穿梭歷史與文化的體驗,真想讓人多花點時間在此探索,但旅程總有句點,只好將此份感受珍藏在心底,繼續前往下個景點,特拉皮斯修道院( トラピスチヌ)

 

要前往修道院可搭乘電車或公車,而我們選擇回到函館車站前,在5號月台搭59號公車湯之川方向前往修道院,在那裡,能遇見何種有別於元町的感動呢?

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在前往修道院的途中會先經過五稜郭公園,這裡是函館有名的賞櫻景點,因此並未安排在我們的行程之中,經過了一小時的車程我們終於抵達了女子修道院。

 女子修道院是在西元1898年時,由法國的八位修女來到這裡傳道所創建而成,是日本最古老的女子修道院,位於函館市外圍,地處偏遠,但也因為遠離塵囂,因此更適合修行吧。

 

下車後記得先看回程公車的時間,不然一錯過可是要等上一小時的喔。

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函館是一個具有層次與多文化的城市,在元町更是隨處可見許多西洋風格的建築與教堂,給人彷彿身處歐洲的錯覺,而我和喵繼昨晚循著光影之路已初步造訪了元町教會群,夜裡的教會群在燈光的映照下顯得浪漫多情,而今天我們準備再次體驗函館的異國風情。

函館山上除了充滿濃濃西洋風味的教會之外,這裡還有著數條斜坡道路,道路兩旁座落著明治末期至昭和初期所建的教會、領事館及融合東西方風味的商店,因此,我們便沿著坡道前行,感受函館山特有的異國氛圍。

散步途中,我們路過元町港丘教會,從外觀看起來應該也是古蹟,但名氣沒有其他教會來得響亮。

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教會內部的空間並不大,簡單的桌椅擺設,一切看起來是如此的寧靜,彩繪玻璃上的天使正張開雙手,擁抱每個進入教會的人,只要心中存著懺悔在此都能得到寬容。

雖然信仰的是不同宗教,但無論是佛教或是基督教,重視的唯心而已,心即本性,耶穌為世人背負著十字架與佛祖的譬喻言辭皆是對眾生的不捨與慈悲。

靜謐的空間、在十字的映照下閃耀著純潔光輝的花束,此時,你的感受與我相同嗎?

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在逛完金森倉庫、高龍寺與外國人墓地後,我們搭乘電車回到車站,先去看往函館山路線的公車時刻表,發現有個大大的牌子寫著往函館山的首班發車時間為18:07,因此,我們便決定先回飯店休息。

在函館,遊客可以在車站前的廣場看到各路線的站牌,藉此可搭乘公車到市內的任何景點,當然包含今晚的重點_函館山,一般遊客要上函館山有兩種方式,第一是搭乘纜車,單人來回票價1160日圓,約5-10分鐘即可抵達山頂,第二種則是在車站前搭乘函館山直達公車,車程大約20-30分鐘,由於我們購買了電車及巴士二日券,可免費不限次數搭乘這兩種交通工具,所以我們選擇了後者。

 

五點半左右我們回到車站,此時站牌前已排滿了長長的人龍,且每個人都準備了帽子、圍巾和手套等禦寒工具,只有我們兩個傻子興高采烈的只穿件外套就準備上山去看夜景,結果差點凍死在山上orz!

上車後有位美麗的車掌小姐沿路講解函館的歷史,而在開往函館山的途中會看到許多的古蹟建築都已打上燈光,在夜裡看起來特別美麗。

抵達函館山後,隨著高度慢慢的爬升,函館的夜景也隨之映入眼簾,同車的乘客不管是來自哪個國家都齊聲驚呼,讚美聲此起彼落,不絶於耳。

想當初在決定函館這個景點時,喵就堅持要把夜景排進行程中,當時我只覺得夜景不過就是一堆燈光的集合,和陽明山上看的不都一樣嗎?

但是百聞不如一見,號稱世界三大夜景果然不同凡響,越接近山頂,心情就越加激動,準備一下車便衝向展望台卡位。

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函館的第二天,在Kikuya用過早餐後我們來到函館車站前的案內所購買車票,在這裡遊客可自行決定購買函館巴士及電車一日券(800日圓)或二日券(1500日圓),可不限次數搭乘函館巴士或電車,依照我們的行程規劃當然選擇購買二日券比較划算。

買完票後步行到對街搭乘往谷地頭的電車,函館巴士或電車都是由後方上車,上車後記得先領取車票,到達地點後下車前將車票投入司機旁的箱子再插入票券即可。

函館的路面電車造型各異,可以細心留意。

函館主要景點都在十字街站附近,例如金森倉庫、元町教會群、明治館、西波止場等,都可由十字街站為起點步行前往。下車後步行約五分鐘即可抵達金森倉庫群。

在日本鎖國末期,函館遭美國黑船叩關,因此成為第一批對外開放的港口,深受歐美文化影響,街道處處瀰漫著浪漫的異國情調,例如元町教會群、外國人墓地及女子修道院等,而金森倉庫即是當時的貨倉,渡邊熊四郎則是第一位在函館經營倉庫業的商人,被稱做函館四天王之一,直至今日,倉庫群已經改建成販賣紀念品的熱門景點。

金森倉庫腹地廣大,我和喵亂走不小心來到明治館,西元1911年,明治館可是當時的郵局,裡頭有哨子(玻璃)商店及音樂盒製作教室,二樓還有泰迪熊的專賣店,但由於商店內禁止攝影,因此讓喵慢慢去逛,而我則到外面拍明治館的外觀。

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結束了兩天一夜的美瑛富良野自然之旅,抱著不捨的心情,我們搭乘15:23往旭川的普通列車再搭16:30往札幌的特急列車。

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抵達札幌時,我們預計搭乘18:13的特急北斗,車廂外觀有點舊,指定席的位置野略為狹窄。

由於札幌到函館需要三個多小時,因此建議網友可以攜帶解悶的器材以及暈車藥,而我們則是沿路比賽說冷笑話......

就這樣,兩個人很無聊的打屁哈拉後終於在21:48抵達函館,車站內的牆壁刻了當初箱館戰爭的歷史,讓我和喵開始期待在這裡又會遇到怎樣的人事物?又會有何種有別於美瑛的另種感受呢,繼續給它看下去吧。

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岀車站後首先便是尋找今晚下榻的飯店‧Hotel Kikuya,但是我們遇到此行的第二個危機,那就是.......我們迷路了!

在台灣只要找到路名,沿著門牌號碼就可以找到目的地,但在日本的地址是以哪一區的幾丁目表示,例如Kikuya的地址是函館市若松町8-23....這誰找得到阿?

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用過早餐後,Popura民宿老闆送我們到車站後再前往瀧川機車行租借機車準備暢遊富良野,但由於今天比昨天更冷,體貼的瀧川老闆娘拿了一件風衣給喵穿,但是卻只我一雙板模工人用的白色織布手套,會不會差太多了orz。

今日行程如下:

美瑛-->富良野-->日之出公園-->富田農場-->美瑛(搭乘15:23美瑛往旭川的普通車)-->旭川(16:30往札幌的特急列車)-->札幌(搭18:13的特急北斗)-->函館(21:48)。

話不多說,再度騎著小黑馳騁在美瑛的道路上,往富良野的路上只有我們一台小機車,身旁的汽車呼嘯而過其實是有點危險,加上冷風吹來讓我是邊騎邊流鼻涕,我看還是不要建議大家騎機車好了。

在過了往美馬牛小學的岔路後再往前不久,左手邊出現一片開滿花朵的Kanno農場,其實在看過四季彩之丘的花海後,對這樣的景象已經有點免疫了,不過我們還是下車活動一下,不然我可能會被凍死。

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這裡有著與四季彩之丘不同的花朵,替大地染上了美麗的色彩,北海道就是這樣處處充滿驚喜的地方。

和喵走上斜坡,俯瞰這片五顏六色的花海,你不用等待雨後抬頭才能看見彩虹,在這裡,你已經直接踩踏在它之上了。

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逛完拼布之路與景觀之路後,我與喵在刺骨的寒風中回到了美瑛。

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還車後拖著行李走回車站的途中,我越來越喜歡美瑛這座小鎮,街上的建築物充滿濃濃的歐洲風味,且建築物上都會標註建造日期,沒有一棟外觀看起來是相同的。

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在路上,我們發現一個很可愛的招牌,猜猜看這是什麼商店?

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答案是:理髮店,很酷吧。

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逛完上午的拼布之路後,我們決定先回到美瑛市區休息一番,之前提過由於美瑛緯度較高,地形空曠,雖然白天溫度可達17度,但是我只穿著短袖加風衣,騎車時風吹來還是讓我冷得直發抖,而喵也不能一直穿著雨衣,看起來太詭異了。

因此在車站附近的商家讓喵買件衛生衣,順便去逛逛觀光案內所(四季情報館),熱心的店員告訴我們現在的四季彩之丘開滿了五顏六色的花朵,還順便幫我們畫了遊玩路線圖,所以下午景觀之路的行程如下:

三愛之丘-->拓真館-->千代田之丘展望台-->四季彩之丘-->聖誕之木-->美馬牛小學-->新榮之丘

若說上午的拼布之路遊玩重點在於知名的樹木與高低起伏的丘陵地形,下午的景觀之路重點則是花海。

整裝完畢後,我們再度沿著237花人街道遊玩景觀之路,但其實在四季情報館拿到的繁中版美瑛觀光地圖,上面是寫著超廣角之路,不管如何,意思就是可看到360度美景的景觀道路。

沿途會經過不少網友推薦的星之庵民宿,也就是下圖中遠方那棟小木屋,原來星之庵就在三愛之丘附近,離車站約七分鐘的車程。

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早上5:50,在北海道的第一個清晨中醒來的感覺真是奇摩吉呢,不過可不能沉醉太久,因為我們要趕搭札幌往旭川的特急列車。

今日行程:搭乘6:53的特急kamui 1號列車由札幌旭川,再搭8:39的普通列車往美瑛,預計9:14抵達美瑛車站,騎機車遊玩拼布之路景觀之路,下午五點等民宿主人接我們去popura民宿

由於趕車的緣故,我們在車站內的Lawson超商買了兩罐飲料加上自己從台灣帶來的麵包當作今天的早餐,在北海道的這幾天,便利商店內所有的乳製品都被我們喝過一輪,北國的牛奶就是香濃可口阿。

今天早起趕車的原因是雖然我們在出發前就以電話向滝川機車行老闆預約了一台125cc的機車,但還是擔心太晚到被其他人借走,我們可不想冒著騎腳踏車騎到鐵腿的風險,因此搭乘第一班車往美瑛。而今天是啟用JR Pass的第一天,昨天就已劃好這四天的位置,所以我們就大大方方的坐在指定席,看著窗外的田野景色一路駛往旭川。

這就是旭川往美瑛的普通列車,很小一台,車上乘客大概只有五個人。

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喵看起來精神飽滿的樣子,似乎沒有受到第一天因颱風而延遲抵達飯店的影響,趁著車窗外的陽光正美,幫喵拍幾張照片,往後幾天就沒她的獨照了(笑)。

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在介紹完我們的北海道之行相關的行前準備、行程介紹及必吃必買推薦後,終於要展開正式的旅程了,希望透過接續的幾篇文章能讓大家感受到北海道的魅力,那裡真的是好吃又好玩阿!

 

在出發的前一天,我們很幸運的碰上了強烈颱風襲台,打去華航客服中心想確認隔天班機是否停飛,電話那那卻只回傳忙線中的訊息,讓我的焦躁情緒如同颱風一般逐漸醞釀擴大。

後來連上華航網頁發現他們有提供簡訊通知旅客班機動態的服務,當下稍稍放心一些,至少不用到機場才知道班機取消。

入夜後風雨逐漸增大,聽著窗外忽大忽小的風雨聲,充滿未知的旅程讓我整晚無法入睡,只好反覆思考行程規劃是否有遺漏之處,而一旁睡的安詳(啊!!是安穩)的喵,讓我更加擔心她的不擔心。

好不容易熬到早上五點,華航傳來簡訊告知當天中午以前所有國際航班正常起降,讓我興奮的把喵挖起來後前往松山機場搭乘國光客運往桃園機場,在這裡可以和售票人員購買來回票230元會比較便宜,經過50分鐘後就可抵達第二航廈。

雖然確認班機正常起飛,但我心中仍抱著莫名的不安情緒,所有的行前準備就要在今天接受考驗了。

到了機場後看到滿滿的人潮,似乎不受颱風的影響,在兌換登機證及行李託運後慢慢有了出國的興奮心情。

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北海道除了美景、美食之外,還有許多好買的東西值得敗家,接著就來推薦我個人覺得必買的東西吧。

1.薯條三兄弟

北海道必買名產第一名,不同於麥當勞等速食店那鬆軟的口感,薯條三兄弟的脆硬口感與撲鼻的香氣深獲遊客的最愛。在10天的旅程中,我們到了每家土產店最先尋找的便是它的蹤影,結果只看到架上空蕩蕩的一片,宛如我空虛的靈魂,一旁還貼著每人限購一盒的字條,彷彿嘲笑著我脆弱的心靈。

直到最後一天,我們在機場的免稅店才看到滿滿的薯條三兄弟堆積成山,趁着其他遊客還沒發現之前,我趕緊拿出信用卡刷了五盒,為此行劃下完美的句點。

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2.六花亭葡萄奶油夾心餅乾卡布奇諾霜餅

葡萄奶油夾心餅乾是由北海道牛奶、白巧克力、葡萄及奶油製成,兩片鬆軟又帶點脆度的餅乾夾著滿滿的內餡,初嚐時有點甜膩但越吃越覺得美味無窮,葡萄乾的顆粒感替巧克力及奶油增添了些微的硬度,又稍解原本的甜膩感。

卡布奇諾霜餅有著濃濃的咖啡香氣,千層派餅皮上灑滿了潔白的糖霜,彷彿細細白雪輕巧地落在北國大地上,兩者都讓我愛不釋手。

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北海道‧好吃又好玩

在每一次的旅行中,美食往往扮演極為關鍵的角色,就像舞台上聚光燈投射的焦點,照亮了生動的回憶。

北海道對我而言,除了美麗的風景之外,北國大地所孕育的美食就在我的心中留下深刻的印象,接著就來介紹我覺得不可錯過的美食,請大家參考囉。

1.冰淇淋

如果說義大利是冰淇淋的王國,北海道就是牛奶的國度吧。義式冰淇淋有著各式各樣的口味,如同燦爛繽紛的色彩,讓人眼花撩亂;而北海道首推牛奶冰淇淋,單純的濃醇香味,偶爾佐以抹茶增添成熟的滋味更是令人著迷。

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Q:哪裡吃?

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道東vs道南,今晚,你選擇哪一道?

 

一般人在安排北海道行程時通常以札幌小樽為中心,加以美瑛富良野為主流,再搭配道南的函館或是道東的知床半島,前者有著大名鼎鼎的百萬夜景,後者則有眾多自然景觀以及生態的世界自然遺產,另外還有3個火山口湖「阿寒湖」、「摩周湖」與「屈斜路湖」,加上日本最大的溼原「釧路溼原」等等,兩邊的陣容可說是不遑多讓,各有擅場。

但你知,我知,就連獨眼龍都知道,時程有限,不可能一次暢遊北海道,以我為例,當初也是為了要去道南還是道東傷透腦筋,最終,在考量九月時道東已近冬季,生態不若夏季時豐富,氣溫雖低卻沒有流冰可看。

加上道東幅員廣闊,若能自駕較能享受旅行的樂趣,但是不爭氣的喵以身為副駕駛為榮,遲遲不肯去考駕照,因此,在我要負責開車、拍照還身兼駝獸的情況下,對體力實是考驗。

相較於道東,道南的函館擁有豐富的歷史與古蹟建築,大眾運輸便利,吃喝玩樂樣樣不缺,因此,我們選了道南。

但我相信,一段旅程的句點往往是另一段旅行的起點,旅程中的遺憾更是另一篇序曲的鋪陳。

我絕對會為了美麗的景緻以及這片大地上所孕育或限定的美食重返北海道。

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~~Youkoso Hokkaido~~


日本,應該是除了台灣之外,我最為熟悉的國家。

我想上述那句話應該適用於大多數六年級以及正邁入輕熟年紀的人吧,由於日本與台灣相距不遠,很容易受到彼此文化的影響,以我為例,從小就沉迷在日本的動漫及遊戲,高中時愛上小室家族的音樂,長大後看日劇的機會遠比台灣偶像劇的機會更多,也因此學會一些五十音與片假名。

而在2007年,我與喵第一次到京都自助旅行後,我們就深深愛上異國旅遊的感覺。

日本的旅遊服務做得相當好,就算語言不通,光是一堆漢字或許就能猜到意思,再不然用寫的或是比手畫腳大概都能和對方溝通,且日本人相當重視禮節,連在巷口買個麵包,服務生一聽到我們是台灣來的遊客,馬上衝向前幫我們開門,還90度鞠躬彎腰,讓人有備受禮遇的感覺。

加上日本距離近,也許早上剛被主管罵完,下午五點就已經在原宿街道散心,很奇妙的感覺吧,因此我個人覺得日本是非常適合初次自助旅行的國家。

如今旅行圓滿落幕,將此行準備及遊玩的心得簡略整理成以下幾點,希望能幫助有需要的朋友。

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