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車埕車站,也是台鐵集集支線的終點站,同時也被稱為最美麗的車站,樸實的建築外觀,溫潤的木質色澤,巧妙地融入這片山林。

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被高山峻嶺及湍急溪流圍繞的車埕,如人所說,因電而生,因木而興,日據時期,日本人在這裡投入的大量人力物力,建設了明潭發電廠,當電廠完工後,人員撤離,讓車埕頓失風華。直到1959年,因開築丹大林道,此地成了木材加工廠而欣欣向榮,但後來禁伐高山林木後,車埕再一次褪去繁榮,歸於平淡。

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車埕,這個曾被遺忘的小鎮,在今日作為觀光小鎮,再次吸引了遊客的目光。

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走入車埕,首先映入眼簾的是這巨大的運材天車,其實天車就是起重機,用來吊送木材進出貯木池,因底輪離地懸於半空之中所以稱作天車。

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沿著小徑信步而上,我來到了貯木池,這池湖水早期用以浸泡貯存原木,以便於原木的樹脂釋放,延長木材的使用年限。

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碧綠的湖水倒映著日式風情的房舍,湖心不時游來幾隻鴨雀,好似一幅江南美景卻有些許日式禪風的混搭風格,也是車埕最讓人百看不厭的美景。

我坐在湖畔的長椅上,緩緩地呼吸,靜靜地看著眼前景色,將心裡的煩躁倒空,裝入這幽靜的湖水。

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走上階梯,我來到車埕最熱鬧的林班道,摘錄自官網(http://www.grove.com.tw/index.php/en/about-the-grove)

「林班是依照天然地形或人工區劃所劃分的永久性森林區劃單位,目的是利於管理與開發。林班「道」則是未來要走的道路,秉持著教育與環保的理念,從傳統木材產業轉型成休閒林業與環保再生林的使用。

林班道商圈結合購物、美食與育樂,彷如置身大自然般的放鬆心情,來到了體驗工廠嘗試木工DIY,這裡延續「振昌木業」的專業技術,用創意與童心和木頭產生一次親密的接觸,讓每個人都能享受親手打造的生活樂趣。漫步林班道可悠閒地逛逛商圈內創意店家,徜徉在購物的樂趣中;品嚐木茶房有名的木桶便餐、美食,順道來個口感濃郁的優格冰淇淋,就在這裡,邂逅一個美好的回憶。」

 

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當再次看見香草鋪子時,我的嘴角不禁露出一絲微笑,心想著,裁判,薰衣草森林這企業可以這樣蓋了又蓋,蓋了又蓋,遍及全台灣各地景點嗎?

原本薰衣草森林的創辦人只想開間咖啡廳,卻沒想到一路蓬勃發展,至今,已成為包含緩慢民宿心之芳庭桐花村好好、香草鋪子及愛情合興車站等的複合休閒企業。

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香草鋪子裡販賣的商品五花八門,例如香氛產品、保養用品、手工皂、輕食、生活雜貨及紀念品等。

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在與店員閒話家常時,她提到一點,讓我對薰衣草森林的印象加分不少。

她說,薰衣草森林的相關企業很多都是位在偏遠的景點,例如發跡的新社、後來甚至到了因風災而落寞的甲仙,為的是藉由吸引遊客振興當地經濟,如此肩負社會使命的企業值得讚揚。

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離開林班道,接著來到展示館,特殊的建築外觀保存了舊屋架的設計,將舊有的構料依原有的比例修復重建,在主體的上方蓋了具有保護功能的外覆屋,成為兩層尖頂的特殊造型。

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展示館內部採開放空間設計,並設有樓梯,讓遊客能夠居高臨下或用不同角度欣賞這建築工藝之美。

此外,館內也展出各式漂流木雕刻作品,還重現了當年木材加工的場景,整體而言,這裡是個寓教於樂、親子同歡的好去處。

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展示館裡有間木工DIY的小店,桌面上放著好多大小不一的檜木,可挑一片自行塑造出喜歡的形狀。

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逛完最主要的林班道建築與貯木池後,緩步走上坡道來到車埕另一處充滿懷舊氛圍的老街,台灣早期的平房建築林立,到處看得見時光留下的的痕跡。

路旁還有一整排鐵道畫家李明建的作品,讓人欣賞車埕的不同面貌。

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離開前,把握機會在未通行的鐵軌上與列車留影紀念。

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延伸的鐵道,曾經不知載運了多少的木材,見證了車埕的繁華與沒落。

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如今,汽笛聲響,列車滿載遊客來到車埕,一同沉醉在這隱身於山林中的美麗車站。 

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往後,車埕有旅人的陪伴,再也不會寂寞了。

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pep

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